加州驾驶法规

加州开始记录无人驾驶汽车交通违规:2026年新规对普通司机有什么影响?

加州对无人驾驶汽车的监管进入了新阶段。从 2026 年 7 月 1 日起,执法人员可以正式记录在没有车内人类司机时自动驾驶汽车涉嫌发生的部分交通违规。

作者:DefensiveDrivingHub Editorial Team发布:2026 年 7 月 19 日最后审核:2026 年 7 月 19 日English

本文参考 California Legislative Information、California DMV、California Highway Patrol 和 California Public Utilities Commission 等资料整理。

普通车辆在加州道路上与无人驾驶汽车保持安全距离

最新说明

加州自动驾驶汽车规定和地方运营情况可能继续变化。涉及具体事件时,应通过 California DMV、California Legislative Information 和当地相关机构确认当前要求。

快速解答

从 2026 年 7 月 1 日起,加州法律允许警察在完全无人驾驶的自动驾驶汽车涉嫌违反交通规则时,发出正式的自动驾驶汽车违规通知。该通知通常面向自动驾驶汽车制造商或其指定代表,而不是交给不存在的人类司机。法律还要求相关公司保留紧急联系系统,并让附近急救人员可以与远程人类操作员进行双向语音沟通。普通司机仍应遵守正常交通法规,保持可预测驾驶,并留出更大安全距离。

重点摘要

  • 加州新的自动驾驶汽车规则于 2026 年 7 月 1 日生效。
  • 警察可以记录没有车内人类司机的车辆涉嫌发生的违规。
  • 程序使用自动驾驶汽车违规通知,而不是普通人类司机交通罚单。
  • 制造商或指定代表可能收到该通知。
  • 反复或严重问题可能引发 DMV 审查。
  • 无人驾驶车辆必须支持与急救人员沟通。
  • 无人驾驶车辆不会像持证人类司机一样获得普通 DMV 扣分。
  • 普通司机不应急刹测试、阻挡或故意干扰 Robotaxi。

2026 年 7 月 1 日发生了什么变化?

Assembly Bill 1777 为没有人类操作员坐在车内的自动驾驶汽车增加了额外要求。在此之前,警察遇到无人驾驶车辆时可能会面对一个明显执法难题:车内没有可以接收传统罚单的人类司机。

新框架允许警察准备正式的违规通知,内容可包括日期、时间、地点、车牌、涉嫌违规类型、自动驾驶汽车制造商以及流程要求的其他识别信息。这个制度的目的,是让监管机构可以查看有记录的事件。

法律还加入了紧急响应要求,包括专门联系电话,以及可以让附近急救人员与远程人类操作员沟通的双向语音系统。

这是不是普通交通罚单?

不完全是。普通交通罚单通常发给被确认的人类司机,司机可能需要缴纳罚款、出庭或面对 DMV 后果。完全无人驾驶汽车没有坐在驾驶座上的人,所以加州采用单独的行政流程。

自动驾驶汽车违规通知会记录涉嫌行为,并确认负责自动驾驶系统的公司。根据事件情况和制造商合规记录,DMV 可能审查该事件,并判断是否需要采取进一步行动。

可能的监管行动包括要求提供更多信息、要求纠正措施、审查测试或部署做法、调整许可证条件,或在严重情况下暂停或撤销自动驾驶汽车许可证。单一通知并不自动意味着公司会失去许可证。

哪些违规可能被记录?

这项法律主要处理本来会归责于人类司机的交通违规。例如自动驾驶汽车闯红灯、未在停车标志前停车、堵住路口、未让行、干扰紧急响应、进入受限制的紧急区域、未按规定为校车停车、不安全移动,或故障后停在行车道内。

具体结果取决于实际发生了什么、警察观察到什么,以及相关机构如何适用法律。违规通知不应被理解为证明同一家公司的所有自动驾驶汽车都不安全。

没有司机时,责任由谁承担?

责任可能涉及自动驾驶汽车制造商、运营商业服务的公司、远程操作员、维护服务商、登记车主,或事故中涉及的其他道路使用者。

新的通知程序让加州监管机构更容易把道路事件与负责自动驾驶系统的公司联系起来。碰撞后的法律责任是另一个问题,可能取决于证据、保险、产品设计、维护情况以及其他道路使用者的行为。

为什么新规特别强调急救人员?

在火灾、医疗急救、疏散或警方行动中,停住或判断异常的无人驾驶汽车可能造成严重问题。人类司机通常可以听从指令、进行眼神交流、回应手势并移动车辆。无人驾驶汽车则可能需要远程操作员协助。

根据新要求,相关自动驾驶汽车公司在车辆驶上公共道路时,必须保留专门的紧急响应电话。车辆也必须支持双向语音沟通,让附近急救人员可以联系远程人类操作员。

当街道需要清空、消防设备需要进入、警方临时封锁区域、交通信号失效、大型活动造成特殊交通管制、疏散路线改变,或自动驾驶汽车故障时,这一点尤其重要。

近期旧金山背景

这项法律生效时,旧金山也再次围绕 Robotaxi 展开公共讨论。2026 年 7 月 4 日烟花活动后,当地官员表示,多辆自动驾驶车辆在大批人群和车辆离场时停住或加剧严重拥堵。

有报道提到部分车辆失去动力并需要拖走。旧金山官员已要求州级监管机构考虑针对大型活动期间自动驾驶汽车公司的准备、移除和紧急协调提出更强要求。这个事件与 AB 1777 的通过本身是分开的,但它说明了为什么城市希望在无人驾驶汽车无法正常响应时,有快速沟通和可靠处置流程。

新规是否适用于 Tesla Autopilot 或 FSD?

要看车辆当时如何运行。AB 1777 的特殊要求主要针对没有人类操作员实际坐在车内的自动驾驶汽车。

大多数私人车辆使用驾驶辅助系统时,仍要求持证人类司机负责监督和控制。Autopilot、Full Self-Driving (Supervised)、高速辅助驾驶、自适应巡航或车道居中辅助,并不会自动把人类司机变成乘客。当人类司机依法负责车辆时,警察仍可能向该司机开具普通交通罚单。

在 Robotaxi 附近开车应该怎么做?

1. 保持可预测驾驶:打转向灯、保持车道,不突然操作。

2. 不要急刹测试车辆反应。

3. 不要站在无人驾驶车辆前方,也不要遮挡摄像头或传感器。

4. 增加跟车距离,因为 Robotaxi 可能会更保守地停车。

5. 四向停车路口应按法定路权通行,不要依赖眼神交流。

6. 在转弯、并线、行人和双排停车附近,预期车辆可能更保守。

7. 把故障停住的 Robotaxi 当作普通道路危险处理:减速、避免突然变道,并听从警察指挥。

如果 Robotaxi 堵住私人车道怎么办?

先确认运营该车辆的公司。许多商业自动驾驶车辆会显示公司名称和客服号码。如果车内有乘客,乘客可能可以通过叫车应用联系客服。

  1. 记录地点和时间。
  2. 记录车牌和公司名称。
  3. 从安全位置拍照。
  4. 联系公司的客服热线。
  5. 如果阻塞持续,联系当地停车管理或非紧急执法部门。
  6. 只有在堵塞造成即时安全紧急情况时,才拨打紧急电话。

不要试图推车、拖车或手动移动车辆。

如果与无人驾驶汽车发生碰撞怎么办?

先按普通交通事故处理,同时更仔细地记录自动驾驶车辆信息。在可能的情况下移到安全位置,检查是否有人受伤;如果有人可能受伤或事故造成即时道路危险,应拨打 911。

记录自动驾驶车辆车牌、公司名称、车辆识别信息、地点、时间、道路和天气条件、照片和视频、目击者联系方式以及警察报告信息。商业自动驾驶车辆通常受到监管和保险要求约束,因此可以询问到场警察或公司代表如何取得理赔信息。

无人驾驶车辆可能有大量传感器和事件数据,但普通司机仍应保留自己的照片、行车记录仪视频和书面记录。

Robotaxi 会收到 DMV 扣分吗?

不会以持证人类司机相同的方式扣分。DMV 扣分系统主要围绕持证司机及其定罪记录设计。无人驾驶汽车没有人类驾照,所以普通扣分制度不能以同样方式运行。

相反,加州可以通过制造商测试或部署许可证进行行政监管。如果同一事件中涉及人类司机,且证据支持,该人类司机仍可能收到普通罚单并产生 DMV 扣分。

Robotaxi 是否必须遵守校车规则?

必须。自动驾驶汽车需要遵守适用交通法规,包括遇到停下接送学生的校车时所适用的规定。新的执法流程让警察在没有人类司机时,也可以记录符合条件的违规。

普通司机不应模仿看起来违法通行的自动驾驶车辆。每位司机仍然要对自己遵守交通法规负责。

可以质疑或举报不安全的 Robotaxi 行为吗?

可以。目击不安全行为的人可根据情况向当地执法部门、自动驾驶汽车公司、California DMV、涉及商业载客服务时的 California Public Utilities Commission,或当地交通和应急管理机构报告。

有用的举报信息包括日期、时间、准确地点、公司名称、车牌、行驶方向、事件描述,以及从安全位置拍摄的照片或视频。不要一边开车一边用手机记录。应安全靠边,或请乘客协助记录。

普通司机应避免的常见错误

以为车辆一定能看见所有东西。

紧跟在行驶保守的自动驾驶车辆后方。

为绕过延误的 Robotaxi 而违法超车。

通过走到车前或制造假障碍来测试车辆。

触碰或干扰摄像头、传感器或其他设备。

忽视警察、消防员或交通指挥人员。

在调查人员和保险公司查看证据前过早认定责任。

相关加州驾驶资源

如需继续研究,可以比较加州防御性驾驶课程查看加州驾驶要求,阅读加州 DMV 笔试重考指南,浏览更多加州驾驶法规指南,查看新手驾驶安全用品,或按州查找防御性驾驶要求

常见问题

加州警察现在可以给无人驾驶汽车开罚单吗?

可以。警察可以针对符合条件的完全无人驾驶汽车,发出自动驾驶汽车违规通知。这是一种行政执法程序,不是把普通交通罚单交给不存在的人类司机。

加州新规什么时候生效?

AB 1777 的相关规定于 2026 年 7 月 1 日生效。

无人驾驶汽车违规通知发给谁?

通知可能确认并发给自动驾驶汽车制造商或其指定负责人。

无人驾驶汽车会有 DMV 扣分吗?

不会以人类持证司机相同的方式扣分。加州主要通过制造商许可证和行政监管处理这类违规。

新规是否适用于使用受监督 FSD 的 Tesla?

一般不按完全无人驾驶处理。使用受监督驾驶辅助系统的人类司机仍然负责控制车辆,发生违规时,人类司机可能收到普通交通罚单。

Robotaxi 突然停下应该怎么办?

减速并增加距离,只有在合法和安全时才变道。不要借用自行车道或人行道绕过车辆。

Robotaxi 堵住私人车道怎么办?

先从安全位置记录时间、地点、车牌和公司名称,再联系运营公司客服;持续阻塞时联系当地停车管理或非紧急警务部门。

可以举报危险的 Robotaxi 行为吗?

可以。根据情况,可以向执法部门、运营公司、California DMV 或 California Public Utilities Commission 报告。

与无人驾驶汽车发生事故怎么办?

先检查是否有人受伤,在需要时联系警察,并记录现场、车牌、公司名称、目击者、照片和警察报告信息。

Robotaxi 是否也要遵守校车停车规则?

必须。自动驾驶汽车需要遵守适用交通法规,包括遇到停下接送学生的校车时所适用的规定。

总结

加州 2026 年新规补上了一个重要执法空白。当完全无人驾驶汽车违反交通规则时,警察不再因为没有人类司机就无从处理。警察可以记录涉嫌违规,并把事件与负责自动驾驶系统的公司联系起来。

对于普通司机,最实用的原则很简单:保持可预测驾驶、留出更多空间,不要挑战或测试 Robotaxi。无人驾驶技术可能改变谁收到执法通知,但不会改变所有道路使用者共享道路时的基本责任。

官方资料来源

近期报道

免责声明

本指南仅提供一般教育信息,不构成法律或保险建议。自动驾驶汽车法规、运营许可和执法方式可能继续变化。涉及具体事故或违规时,请向 California DMV、执法部门、车辆运营公司或具备相应资格的专业人士确认。